ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ
Внимание после подключения адаптера необходимо обучение адаптер под конкретный автомобиль!
ОБУЧЕНИЕ АДАПТЕРА
Для этого поле всех подключений произведите действия:
- Включите зажигание и произведите запуск двигателя т.с.
- Включите ближний Свет фар.
- Начните тестовый прогон автомобиля на дистанцию более 50 метров, со скоростью более 5 км/ч
Во время обучения нужно смотреть на индикатор адаптера: как только он пройдет обучение индикатор начнет моргать пропорционально скорости автомобиля, при остановке автомобиля индикатор большую часть времени погашен и загорается 1 раз в 3 секунды (как на рисунке ниже). После обучения можно производить калибровку цифрового тахографа.
СБРОС АДАПТЕРА
Для сброса обучения отключите питание адаптера на 5 минут, после чего замкните 2 и 3 контакты разъёма XP2 (3-ех pin'овый разъём) и подайте питание на адаптер, после чего разомкните 2 и 3 контакты разъёма XP2. Индикация адаптера даст понять, что адаптер сбросил обучение. После этого адаптер можно устанавливать на другой автомобиль.
ИНДИКАЦИЯ АДАПТЕРА
Для того что бы переставить адаптер на другой автомобиль и перевести его к начальному значению необходим сброс:
Сброс адаптера в нулевое положение производится путем подачи и отключения питания в течении трех секунд, три раза.
На четвертый раз включаете питание - адаптер переходит в свое первоначальное значение и готов к подключению и адаптации нового т.с.
После успешного обучения индикатор адаптера VSSCAN начинает моргать пропорционально скорости движения автомобиля. Для того чтобы понять обучен ли адаптер под определенный автомобиль, достаточно посмотреть на его индикацию. Если в течении 10 секунд адаптер не видит сигналов активности в CAN-шине он переходит в режит пониженного энергопотребления, индикатор при этом отключается.
ОПИСАНИЕ РАЗЪЕМОВ ПОДКЛЮЧЕНИЯ
ПИТАНИЕ АДАПТЕРА: 12 В!
Для работы CAN to SPEED adaptor необходимо подключить четыре провода: +12В -12В CAN H CAN L (Что такое CAN Шина читаем тут )
Как правило все четыре контакта можно взять непосредственно с диагностического разъема автомобиля таким к примеру является Ford Trasit, но все же на некоторых автомобилях CAN шина к диагностическому разъему OBD2 не подходит примером являются автомобили Mercedes Sprinter, в данном случае необходимая для подключения CAN to SPEED adaptor шина CAN расположена в панели автомобиля. Все поиски CAN шины мы уже сделали за Вас и сложности при подключении сводятся к нулю.
После правильного подключения CAN to SPEED adaptor на выходе устройства Вы получаете сигналы А2 (включение подсветки) А3 (включение зажигания) В3 (сигнал скорости) дале остается обжать концы проводов и завести в цифровой тахограф.
Комментарии
С уважением.
А почему не вывели питание сразу на фишку А?
Интересный вопрос, как правило питание на тахограф проводят непосредственно с АКБ, все таки основное питание тахографа должно быть постоянно, плюс на оба контакта (плюс и минус) устанавливаются по два предохранителя.
С уважением.
Здравствуйте! CAN to SPEED Adaptor является универсальным прибором. При подключении к автомобилю адаптер автоматически определяет марку автомобиля и начинает работать в штатном режиме.
Для того что бы установить адаптер на другую машину его необходимо перевести в нулевой режим (начальное состояние) для этого требуется включить и отключить питание Адаптера 3 раза.
Подведем итог:
1) CAN to SPEED Adaptor универсален и подходит ко всем машинам.
2) При необходимости адаптер можно переставить с машины на машину.
А подскажите пожалуйста на какие именно модели он подходит? Например на Ивеко Дэйли подойдет?
Добрый день!
Список актуальных т.с. на 22.09.2014
IVECO Daily
Volkswagen Crafter
Volkswagen Caravelle
Volkswagen Transporter
Mercedes Sprinter
Ford Transit
Fiat Ducato
Peugeot Boxer
Citroen Jumper
ISUZU Bogdan
Если Вашего автомобиля нет в списке не беда, позвоните нам и мы его добавим!)
Тут же у нас на сайте во встроенных вкладках )
Не нашёл инструкций для:
IVECO Daily
Volkswagen Caravelle
Volkswagen Transporter
ISUZU Bogdan
Список актуальных т.с. на 22.09.2014
IVECO Daily
Volkswagen Crafter
Volkswagen Caravelle
Volkswagen Transporter
Mercedes Sprinter
Ford Transit
Fiat Ducato
Peugeot Boxer
Citroen Jumper
ISUZU Bogdan
Если Вашего автомобиля нет в списке не беда, позвоните нам и мы его добавим!)[/quote?
Здравствуйте, интересует применимость данного адаптера на автомобили ISUZU NPR75 и ISUZU NQR75, как себя поведет прибор на данных авто?
С уважением.
Можно ли подключить ваш адаптер, на Крайслер Пасифика 2006?
Мне необходимо снять с шины автомобиля, данные о скорости движения
Благодарю за ответ,
Олег
С уважением.
Как связать can to sped adaptor и can шину
Совершенно верно данный адаптер предназначен исключительно для Российских тахографов и для использования на территории РФ.
Совершенно верно но не практически все, а лишь малая их часть. Большинство тахографов работают по данному выходу отлично, выделять не поддерживаем тахограф не буду.
Добрый день! 99% неправильное подключение, 1% неправильная адаптация прибора, свяжитесь с нашей тех. поддержкой.
С уважением.
Как данный гаджет работает с "Американцами"?
Все отлично работает, уже как пол года успешно устанавливается мастерскими по всей стране.
Это замечательно! А Вы можете добавить информацию об этом в примеры или инструкции по подключению.
Да можно но тахограф будет фиксировать ошибку по датчику.
КЕНВОРТ 600 (2005г.) - так по птс. Поддерживаются ли данные модели адаптером CAN to SPEED?
RSS лента комментариев этой записи