В Набережных челнах состоялась поездка беспилотного КАМАЗа. Современное оборудование для автомобиля подготовила корпорация Cognitive Technologies.

На полигоне грузовик прошёл свое первое испытание. На отдельной площадке он самостоятельно трогался с места, делал поворот в сторону, мог отреагировать на изменение покрытия дороги и даже быстро тормозил.

На данный момент, специально спроектированный КАМАЗ обладает возможностью управлять педалями газа и тормоза, переключать передачи. Дальнейшие испытания автомобиля осуществляются в штатном режиме. КАМАЗ оснащён 4 видеокамерами, по разным сторонам. Две камеры спереди и две сзади. Кроме того, установлено 3 радара. А роль лазерного сенсора выполняет уникальный лидар.

Кабина КАМАЗА укомплектована 2-мя бортовыми компьютерами, подключёнными к Интернету. Дополнительно установлены приводы органов управления. Особенность грузового беспилотника в том, что он применяет технологии пассивного зрения. Это помогает лучше воспринимать информацию кругом.

По словам представителя компании, занимающейся разработкой, проект задуман для применения в реальных условиях. В связи с тем, что аналоги зарубежного типа настроены в основном на дороги с разметкой, то новый  отечественный КАМАЗ может распознавать дорогу, даже при отсутствии необходимой разметки.